Pengeluar kereta Honda sendiri akui yang memandu dalam keadaan bahan api hampir habis adalah amalan yang tidak bagus. Biasanya, apabila lampu minyak menyala, ia bukanlah tanda minyak habis tapi pengeluarnya mencadangkan untuk anda mengisinya.
Hal ini kerana, lampu tersebut menyala lebih awal adalah bagi memastikan pam minyak beroperasi pada tahap optimum disebabkan padanya, minyak petrol adalah pelincir kepada pam itu.
Itu berkaitan pam minyak. Berkaitan tangka minyak pula ada penjelasannya. Kadang kala aka nada bendasing yang masuk kedalam tangki minyak dan ia akan mendap di bahagian dasar tangka. Jika enjin menyedut minyak yang bercampur dengan bendasing, maka prestasinya akan terjejas.
Bukan sekadar bendasing, bukankah tangki yang kosong turut mengandungi udara? Honda turut memberitahu yang enjin juga terjejas apabila sistem penyuntik bahan api hanya menyuntik udara masuk ke kebuk pembakaran berbanding menyuntik petrol.
