Proton X90 telah dilancar di Malaysia awal tahun ini sebagai kenderaan elektrik hibrid pertama keluaran Proton. Ia juga adalah SUV terbesar Proton, dengan 7 tempat duduk.
Baru-baru ini, tular video yang menunjukkan sebuah Proton X90 mengalami kebakaran di bahagian dalaman. Video yang tular itu menunjukkan api telah berjaya dipadamkan dan ia telah merobek bahagian belakang kenderaan.
Sehubungan itu, Proton telah mengeluarkan kenyataan rasmi mengenai video tersebut. Menurut Proton, mereka sudah menyedari kemalangan ini dan telah pergi mendapatkan Proton X90 tersebut. Proton telah menubuhkan pasukan untuk menjalankan siasatan menyeluruh dan akan bekerjasama dengan pihak berkuasa untuk mengetahui punca kemalangan.
Proton juga menerangkan bahawa tiada letupan berlaku akibat bateri “mild” hibrid 48V yang digunakan pada Proton X90. Proton memahami kebimbangan orang ramai tentang perkara ini dan meminta kerjasama supaya mengelakkan dari menimbulkan spekulasi sementara siasatan masih berjalan.
Seperti biasa, Proton sentiasa mementingkan keselamatan dan kualiti produk sebagai perkara paling utama. Proton juga menjamin bahawa semua model kenderaan dibangunkan dengan menepati standard tertinggi. Setiap unit kenderaan juga menjalani pemeriksaan kualiti dan keselamatan yang ketat, sebelum dihantar kepada pelanggan.
Salah satu perkara yang menjadi kerisauan orang ramai untuk menggunakan kenderaan elektrik (EV) adalah bateri yang mudah terbakar jika terlibat dalam kemalangan. Di dalam skala kecil seperti telefon pintar, bateri di dalam boleh menjadi kembung jika tidak dijaga dengan baik, seperti membiarkannya di bawah terik matahari terlalu lama.
Bagi Proton X90, ia dikuasakan Sistem Motor Listrik Sinergi (EMS) 48V, menggabungkan enam komponen utama, termasuk motor Belt-Starter Generator (BSG) 48V, Konverter DCDC, Bateri Lithium-Ion (Li-ion) 48V, Sistem Pengurusan Bateri, Sistem Pengereman Rekuperasi, dan Sistem Kontrol Modul Hibrid.
Berbanding Lithium Besi-Fosfat (LFP) yang lebih selamat dan digunakan oleh BYD dalam “Blade Battery” mereka, bateri Li-ion memiliki bahan lebih mudah terbakar. Kerana itu ia memerlukan sistem keselamatan lebih ketat.
[Sumber: Proton]
