Menteri Pengangkutan, YB Anthony Loke mengumumkan yang pas tanpa had Rapid KL My50 akan berpindah daripada MyKad kepada alternatif lain dalam tahun 2025. Antara yang sedang dipertimbangkan adalah mengintegrasikan My50 ke dalam kad TNG ataupun pembayaran berasaskan QR.
Keputusan untuk tidak lagi menggunakan MyKad adalah selaras dengan inisiatif pendigitalan pengangkutan awam disamping mengurangkan risiko kerosakan ataupun kehilangan dokumen pengenalan diri yang penting itu.
Dalam bulan Oktober 2024 yang lalu, kerajaan anda mengumumkan yang pembelian pas My50 akan boleh dilakukan menerusi TNG eWallet untuk mengurangkan pengguna yang beratur di kaunter. Selain daripada pas My50 di TNG eWallet, kerajaan juga sedang menguji kaedah pembayaran terbuka menggunakan kad kredit dan debit untuk memecahkan monopoli TNG pada segi pembayaran pengangkutan awam.
Pengumuman ini asalnya dibuat dalam bulan Mac 2023 lalu dan katanya menjelang Februari 2025, 50% pintu masuk di setiap stesen dijangka akan menerima pembayaran kad kredit dan debit. Menjelang Ogos 2025, semua pintu masuk dan keluar akan menyokongnya.
Apa itu Rapid KL My50?
My50 adalah pas perjalanan 30 hari yang membolehkan penggunaan tanpa had beberapa pengangkutan awam yang dikendalikan Prasarana. Pengangkutan awam tersebut adalah Rapid KL LRT, MORT, Monorail, BRT, Rapid KL bus, dan MRT feeder bus.
Perlu dimaklumkan yang My50 juga boleh digunakan di Pulau Pinang namun My50 versi Pulau Pinang dikenali sebagai My50 Mutiara dan tidak boleh digunakan merentasi negeri, sama seperti jika My50 Rapid KL tidak boleh digunakan di Rapid Penang.
Inisiatif My50 diperkenalkan sejak tahun 2021 dan dilanjutkan tahun demi tahun. Terbaharu, ia dilanjutkan lagi, seperti pengumuman yang dibuat sewaktu pembentangan Belanjawan 2025.
Menurut YB Anthony Loke, sebanyak 220,000 pengguna My50 aktif setiap bulan memanfaatkan inisiatif ini dan ia dianggap sangat berjaya.
Sumber: NST
