Gojek, perkhidmatan pengangkutan seperti Grab yang berasal dari Indonesia, mengumumkan percubaan perkhidmatan mereka di Singapura. Aplikasi BETA Gojek kini boleh dimuat turun oleh pengguna di Singapura.
Ketua Pengangkutan Gojek Global, Raditya Wibowo menjangka mereka dapat menarik minat beratus ribu pengguna sebelum ia dilancarkan sepenuhnya, sekitar awal tahun 2019.
Presiden Gojek, Andre Soelistyo berkata kepada pemberita di Singapura, pengguna awal Gojek boleh akan diberi pelbagai kod promosi untuk mula menggunakan Gojek. Tetapi Gojek mahu membezakan perkhidmatan mereka dengan tarikan lain. Beliau yakin Gojek mampu menembusi pasaran Singapura memandangkan mereka masih kukuh di Indonesia walaupun berhadapan dngan dua gergasi sebelum ini.
Gojek telahpun melancarkan perkhidmatan mereka di Vietnam. Mereka akan memulakan percubaan di Thailand pada bulan Disember dan di Filipina selepas itu. Sayangnya, masih belum ada perancangan untuk pasaran Malaysia.
Perkara ini senada dengan apa yang dimaklumkan Menteri Pengankutan Malaysia, Anthony Loke pada Julai lepas. Beliau menjawab soalan dari Khairy Jamaluddin di Parlimen, tiada pelan untuk memperkenalkan Gojek di Malaysia kerana kadar kemalangan motorsikal di Malaysia terlalu tinggi.
Walaupun Gojek memulakan perkhidmatan mereka dengan motorsikal, mereka turut menyediakan perkhidmatan menggunakan kereta dan kenderaan empat roda. Majoriti perkhidmatan Gojek masih menggunakan motorsikal seperti penghantaran bungkusan, makanan dan lain-lain.
Gojek telah menerima dana lebih dari USD2 bilion dari pelabur gergasi seperti Google, Tencent, Meituan serta Temasik Holding dari Singapura. Tetapi Grab lebih dominan apabila memegang lebih 60% pasaran di Indonesia, dan menerima suntikan dana lebih USD6 bilion dari Softbank, Didi Chuxing dan Toyota.
Di Malaysia, pengguna masih mempunyai pilihan selain Grab seperti Mula, Diffride dan MyCar. Tetapi tiada yang dapat memberikan pengalaman penggunaan aplikasi sebaik Grab dan Uber. Kerana itu, ramai pengguna di Malaysia sering mengadu tentang kawalan pasaran Grab seperti harga yang melampau, disebabkan monopoli yang mereka pegang selepas pemergian Uber.
[Sumber: CNBC, StraitsTimes]
