Menteri Pengangkutan, Wee Ka Siong, telah mengadakan sidang media bagi memperjelas undang-undang pengharaman beberapa jenis pengangkutan daripada melalui jalan raya kepada orang awam.

Sebenarnya, pengharaman ini sudahpun digazetkan pada 16 Disember 2021 yang lalu menerusi gazet yang bernama Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan (Larangan Penggunaan kenderaan Mikromobiliti Tertentu) 2021. Di dalam dokumen tersebut, ia menyatakan yang sesiapa sahaja tidak boleh menggunakan “kenderaan mikromobiliti tertentu” di atas mana-mana bahagian, mana-mana jalan.

Apakah “kenderaan mikromobiliti tertentu”?

Frasa itu merujuk kepada tiga pengkelasan. Kelas pertama adalah moped. Ciri-ciri moped yang diharamkan adalah yang dikuaskaan enjin pembakaran dalam bawah 50cc ataupun elektrik yan g berkelajuan bawah 50km/j.

Kelas kedua adalah Personal Mobility Devices (PMD) yang dibahagiakan kepada tiga subkelas iaitu yang menggunakan kuasa manusia ataupun enjin/motor elektrik.

Subkelas pertama kelihatan merujuk pada skuter biasa yang ditolak menggunakan kaki manakala subkelas kedua adalah pada skuter elektrik. Subkelas ketiga pula, spesifikasinya sama seperti subkelas kedua, cumanya kenderaan ini dikhaskan untuk orang kelainan upaya.

Basikal dan basikal elektrik tidak termasuk dalam kenderaan mikromobiliti tertentu

Menurut menteri pengangkutan, basikan dan beca masih dibenarkan di atas jalan raya tapi perlulah mematuhi Akta Pengangkutan Darat 1987 dan Peraturan Lalu Lintas 1959. Untuk basikal elektrik pula, mereka perlu turut mematuhi Piawaian Malaysia MS2514: Spesifikasi Basikal Elektrik (Basikal Elektrik Pedal Berbantu).

Tentang basikal lajak juga disentuh oleh Kementerian itu. Jenis pengangkutan ini tidak dibenarkan kerana telah menyalahi Akta Pengangkutan Darat 1987.

Kementerian juga sedang berusaha untuk mencari jalan menambah baik kemudahan laluan yan menyokong kenderaan mikromobiliti. Hal ini supaya tidak berlaku pencampuran antara kenderaan ini dengan yang lebih besar dan berbahaya.