ChargEV, pengendali stesen pengecas EV di Starbucks mengumumkan yang mereka telah berhijrah daripada model pengiraan bayaran berasaskan tempoh penggunaan kepada kaedah pengiraan berasaskan kWh. Ia selaras dengan seruan kerajaan yang mengarahkan penyedia perkhidmatan stesen pengecas EV untuk menggunakan kaedah pengecasan itu.
Bayar ikut penggunaan tenaga dan lesen akan diwajibkan di stesen pengecas EV
Dengan penggunaan kaedah pengiraan baharu ini, kadar yang dikenakan kepada pengguna adalah RM1.20 untuk setiap kWh, kadar yang sama digunakan di stesen pengecasan di Ayer Keroh arah selatan dan pengecas EV Kempower di Berjaya Times Square.
Kaedah RM1.20/minit sebelum ini yang menggunakan tempoh penggunaan dilihat membebankan kepada pengguna, terutamanya yang menggunakan EV dengan sistem pengecasan lebih perlahan. Contohnya, EV yang hanya mampu menerima maksimum 60kWh hanya perlu membayar kira-kira RM72 berbanding RM108 berdasarkan kaedah pengiraan sebelum ini.
Kami pernah kongsikan tentang perbezaan antara model pengiraan berasaskan tempoh dan juga berasas kWh dalam artikel terdahulu.
Mengecas EV di Malaysia: Manakah lebih murah, bayar ikut kWh ataupun masa?
