• English
  • 中文版
  • Berita
  • Feature
    • Reviu Produk
    • Tips & Tricks
  • Telefon Pintar
  • Telco
  • Komponen PC
Menu
  • English
  • 中文版
  • Berita
  • Feature
    • Reviu Produk
    • Tips & Tricks
  • Telefon Pintar
  • Telco
  • Komponen PC
Search
  • English
  • 中文版
  • Berita
  • Feature
    • Reviu Produk
    • Tips & Tricks
  • Telefon Pintar
  • Telco
  • Komponen PC
Menu
  • English
  • 中文版
  • Berita
  • Feature
    • Reviu Produk
    • Tips & Tricks
  • Telefon Pintar
  • Telco
  • Komponen PC
Search
Close
Home Berita Pengangkutan Automotif

Struktur cukai jalan EV baharu akan diumum MOT sebelum 2023 tamat

  • OLEH Hanif Azrai
  • 10:28 am
  • 07/11/2023
  • Komen
Antony Loke di dalam EV Ora Good Cat

Antony Loke di dalam EV Ora Good Cat

Share on FacebookShare on Twitter

Menteri Pengangkutan, YB Anthony Loke Siew Fook, berkongsikan yang struktur baharu cukai jalan (Lesen Kenderaan Motor, LKM) untuk kenderaan elektrik (EV) akan diumumkan dalam tahun 2023. Ia bagi memacu penembusan EV dalam kalangan rakyat Malaysia sebelum insentif cukai jalan percuma tamat dalam tahun 2025 nanti.

Mini EV sedang mengecas
Sebuah Mini EV sedang dicas

Cukai jalan EV mahal punca pengguna Malaysia kurang minat

Kerajaan sekarang dalam proses merungkaikan kegusaran pengguna Malaysia berkaitan cukai jalan EV yang mahal. Mana taknya, berdasarkan struktur pencukaian semasa, BYD Dolphin yang memiliki motor elektrik 150kW dicukaikan sebanyak RM1,024/tahun.



Harga cukai jalan EV bermotor 150kW
Harga cukai jalan EV bermotor 150kW – Sumber

Sebagai perbandingan, alternatif versi petrol yang berharga sekitar RM100,000 berenjin 1,500cc cuma perlu bayar RM90/tahun.

Harga cukai jalan kenderaan ICE berenjin 1,500cc
Harga cukai jalan kenderaan ICE berenjin 1,500cc – Sumber

Apa harapan anda untuk struktur baharu cukai jalan EV nanti? Adakah ia sepatutnya lebih murah daripada struktur pencukaian kenderaan petrol? Adakah kerajaan perlu mula mempertimbangkan mencukaikan kenderaan berdasarkan output kuasa berbanding kapasiti enjin?



Tags: Anthony LokeEVEV Malaysia
Hanif Azrai

Hanif Azrai

Hanif Azrai ialah seorang Pembangun Kandungan Senior di SoyaCincau BM, portal teknologi #1 Malaysia. Dia menghasilkan kandungan berkualiti tinggi dan berinformasi sejak 2016.

POPULAR

Nissan Serena e-POWER Serba Baharu: Rasa macam EV, tapi tak perlu cas — dan lebih selesa untuk keluarga

Nissan Serena e-POWER Serba Baharu: Rasa macam EV, tapi tak perlu cas — dan lebih selesa untuk keluarga

22 April 2026
realme C100 5G: Rakan kerja rider yang tahan lasak dengan bateri tahan dua hari

realme C100 5G: Rakan kerja rider yang tahan lasak dengan bateri tahan dua hari

8 May 2026
Antony Loke di dalam EV Ora Good Cat

Struktur cukai jalan EV baharu akan diumum MOT sebelum 2023 tamat

7 November 2023
HONOR 600 Pro vs HONOR 400 Pro – Ada banyak yang dinaik taraf?

HONOR 600 Pro vs HONOR 400 Pro – Ada banyak yang dinaik taraf?

5 May 2026
iQoo Z11 5G & Z11x 5G Malaysia: Dilengkapi bateri besar 9,020mAh & skrin pantas 144Hz

iQoo Z11 5G & Z11x 5G Malaysia: Dilengkapi bateri besar 9,020mAh & skrin pantas 144Hz

6 May 2026
Infinix GT 50 Pro dilancar dengan sistem penyejukan cecair HydroFlow & Dimensity 8400 Ultimate

Infinix GT 50 Pro dilancar dengan sistem penyejukan cecair HydroFlow & Dimensity 8400 Ultimate

5 May 2026

Copyright © 2026 · SoyaCincau.com
Mind Blow Sdn Bhd (1076827-P)

  • URUSAN PENGIKLANAN
  • PENAFIAN

Copyright © 2026 · SoyaCincau.com – Mind Blow Sdn Bhd (1076827-P)

  • URUSAN PENGIKLANAN
  • PENAFIAN