Menteri Kerja Raya, YB Alexander Nanta Linggi pada hari Selasa telah mengumumkan bahawa lebuh raya di Malaysia akan mengamalkan sistem pembayaran terbuka, iaitu menerima pembayaran kad debit/kredit selain Touch n Go. Sebanyak 5 lebuh raya akan melaksanakan sistem ini selewat-lewatnya pada bulan September 2023.
Sejak itu, pelbagai persoalan lain ditimbulkan oleh masyarakat. Antaranya kenapa tidak melibatkan lebuh raya lain, bagaimana mahu dilaksanaka, adakah ia tambah menyusahkan pengguna atau konsesi tol akan terbeban dengan sistem baru ini?
Hari ini, Alexander memuat naik kenyataan di media sosial untuk menjawab beberapa persoalan.
Secara ringkas, Alexander menyatakan 5 lebuh raya dipilih bagi memastikan sistem dapat berfungsi dengan baik. Jadi ia tidak boleh dilaksanakan secara tergesa-gesa tanpa membuat kajian penuh perancangan, pembangunan dan ujian. Ini supaya dapat mengelakkan masalah yang menyusahkan pengguna kelak.
Sistem pembayaran terbuka mengambil masa untuk dilaksanakan kerana banyak proses perlu dilalui. Alexander menerangkan, usaha ini telah dibuat sejak 2022 oleh Bahagian Pembangunan dan Penswastaan (BPP), Kementerian Kerja Raya (KKR). Antara proses tersebut adalah aspek teknikal, perundangan dan kewangan melibatkan pelbagai pihak, sebelum keputusan dicapai untuk dilaksanakan di 5 lebuh raya. Ia akan diluaskan lagi kepada lebuh raya lain.
Keputusan untuk melaksanakan sistem pembayaran terbuka di tol, terletak di bawah bidang kuasa Kementerian Kerja Raya. Bukannya Kementerian Kewangan atau Kementerian Pengangkutan. Perkara ini dijelaskan Alexander supaya orang ramai faham dan menunggu pengumuman KKR untuk perkembangan terbaru.
Untuk membaca kenyataan penuh menteri tentang perkara ini, boleh ke Facebook Alexander Nanta Linggi.
[Sumber: Alexander Nanta Linggi]
